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北京消协：别买了！违规电动三、四轮车今年底限期淘汰退出
2023-08-07 来源：电池网 点击量：248
北京市发布的《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》要求，2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。其未经安全认证，设计上普遍存在缺陷，车身材质未经过安全技术标准检验，在行驶中极易造成交通事故，且后果严重。
根据2021年7月12日发布的北京市《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》要求，通告发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或违规停放的，执法部门将依法查处。
为维护首都交通安全秩序，保障消费者人身财产安全，北京市消费者协会提示消费者：
一、合规电动三轮摩托车是指产品在国家工信部公告目录内（http://www.miit-eidc.org.cn/），通过3C认证，符合北京市环境保护局环保排放标准，办理机动车注册登记，依法领取机动车牌证的车辆。
二、违规电动三、四轮车今年底限期淘汰退出，消费者不应购买违规三、四轮车，本市已开通回收渠道，已购买的车辆要依法依规淘汰处理。
三、驾驶合规电动三轮车需考取“D本”。无“D本”驾驶电动三轮车，将面临罚款、拘留等处罚。
四、北京市六环路（含）以内道路禁止电动三轮车行驶。
违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。其未经安全认证，设计上普遍存在缺陷，车身材质未经过安全技术标准检验，在行驶中极易造成交通事故，且后果严重。
根据2021年7月12日发布的北京市《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》要求，通告发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或违规停放的，执法部门将依法查处。
为维护首都交通安全秩序，保障消费者人身财产安全，北京市消费者协会提示消费者：
一、合规电动三轮摩托车是指产品在国家工信部公告目录内（http://www.miit-eidc.org.cn/），通过3C认证，符合北京市环境保护局环保排放标准，办理机动车注册登记，依法领取机动车牌证的车辆。
二、违规电动三、四轮车今年底限期淘汰退出，消费者不应购买违规三、四轮车，本市已开通回收渠道，已购买的车辆要依法依规淘汰处理。
三、驾驶合规电动三轮车需考取“D本”。无“D本”驾驶电动三轮车，将面临罚款、拘留等处罚。
四、北京市六环路（含）以内道路禁止电动三轮车行驶。
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