18903314760
宝马宣布再投资100亿元人民币扩建其沈阳动力电池生产基地
2022-11-15 来源:中国日报网 点击量:262
宝马宣布再投资100亿元人民币扩建其沈阳动力电池生产基地,以提速其电动化发展。这是继6月里达工厂后的又一笔重大投资,再次证明了宝马对中国市场的坚定信心。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩说:“签署协议是我们对中国市场信心和促进中德合作承诺的新证明。”
此全新动力电池项目位于沈阳经济技术开发区中德(沈阳)高端装备制造产业园。扩建完成后,该中心将成为宝马集团全球第三家动力电池中心。宝马集团于2017年设立华晨宝马动力电池中心,主要业务包括电池研发、生产及测试。
今年6月,宝马投资150亿元在沈阳建设里达工厂,主要生产纯电动中型运动轿车BMWi3。里达工厂将把宝马在中国的产能从2021年的70万辆提升到80万辆。
实际上,自2010年以来,宝马在沈阳总投资超过830亿元人民币,建成了集研发、采购、动力总成和整车生产为一体的生产体系。沈阳已成为宝马集团全球*大生产基地。
自加入世贸组织以来,中国始终秉持着开放共赢的理念,积极推动全球合作,践行互利共赢。宝马抓住关键机遇,实现井喷式增长。从2002年华晨宝马合资项目建议书通过,到2021年宝马集团每三辆汽车就有一辆交付给中国客户,中国市场已然成为宝马集团最重要的支点。
特别是近年来,伴随中国成长为全球*大的新能源车市场和最重要的新能源车研发中心,以宝马为代表的跨国车企纷纷加码中国。
此前举办的2022世界新能源汽车大会上,宝马集团董事长齐普策说,宝马集团对中国市场的长期发展前景充满信心,将持续加大对华投资。
据中国乘用车市场信息联席会,2021年中国新能源乘用车销量达到352.1万辆,在全球的市场份额中已经达到53%。国务院常务会议此前也明确提出,中国将持续支持新能源汽车发展。
专家表示,目前中国在新能源车产业链中上游形成了较强的竞争优势。尤其是在电池制造、电池零部件、电池金属加工等领域处于领先地位。
公开信息显示,到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。而2021年宝马集团新能源车型在华销量仅为4.8万辆,远远落后比亚迪和特斯拉。
因此,宝马通过布局里达工厂、扩建电池生产线以及签约国内电池制造商来提升电池产业话语权。今年以来,宝马已经陆续与远景动力、宁德时代、亿纬锂能等三家中国企业签约百亿欧元合同。
东北振兴研究院研究员李洪彪表示,目前欧洲面临着能源危机和区域冲突等挑战,而中国新能源汽车产业链、供应链不仅技术实力强,而且生产制造成本更低。无论是电池还是整车,中国都有着非常广阔的市场。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩说:“签署协议是我们对中国市场信心和促进中德合作承诺的新证明。”
此全新动力电池项目位于沈阳经济技术开发区中德(沈阳)高端装备制造产业园。扩建完成后,该中心将成为宝马集团全球第三家动力电池中心。宝马集团于2017年设立华晨宝马动力电池中心,主要业务包括电池研发、生产及测试。
今年6月,宝马投资150亿元在沈阳建设里达工厂,主要生产纯电动中型运动轿车BMWi3。里达工厂将把宝马在中国的产能从2021年的70万辆提升到80万辆。
实际上,自2010年以来,宝马在沈阳总投资超过830亿元人民币,建成了集研发、采购、动力总成和整车生产为一体的生产体系。沈阳已成为宝马集团全球*大生产基地。
自加入世贸组织以来,中国始终秉持着开放共赢的理念,积极推动全球合作,践行互利共赢。宝马抓住关键机遇,实现井喷式增长。从2002年华晨宝马合资项目建议书通过,到2021年宝马集团每三辆汽车就有一辆交付给中国客户,中国市场已然成为宝马集团最重要的支点。
特别是近年来,伴随中国成长为全球*大的新能源车市场和最重要的新能源车研发中心,以宝马为代表的跨国车企纷纷加码中国。
此前举办的2022世界新能源汽车大会上,宝马集团董事长齐普策说,宝马集团对中国市场的长期发展前景充满信心,将持续加大对华投资。
据中国乘用车市场信息联席会,2021年中国新能源乘用车销量达到352.1万辆,在全球的市场份额中已经达到53%。国务院常务会议此前也明确提出,中国将持续支持新能源汽车发展。
专家表示,目前中国在新能源车产业链中上游形成了较强的竞争优势。尤其是在电池制造、电池零部件、电池金属加工等领域处于领先地位。
公开信息显示,到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。而2021年宝马集团新能源车型在华销量仅为4.8万辆,远远落后比亚迪和特斯拉。
因此,宝马通过布局里达工厂、扩建电池生产线以及签约国内电池制造商来提升电池产业话语权。今年以来,宝马已经陆续与远景动力、宁德时代、亿纬锂能等三家中国企业签约百亿欧元合同。
东北振兴研究院研究员李洪彪表示,目前欧洲面临着能源危机和区域冲突等挑战,而中国新能源汽车产业链、供应链不仅技术实力强,而且生产制造成本更低。无论是电池还是整车,中国都有着非常广阔的市场。
本文仅代表作者个人观点,与物料自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!本网的作品系转载,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题请与本网联系,以便我们及时处理、删除。









公安备案号码 13010402002353号