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10月三元正极产量环比小增终端需求下降11月排产走弱
2022-11-24 来源：电池网 点击量：216
11月初，原预计三元正极在11月的排产量为73,577吨，环比10月增长5%。但11月中旬对于终端车企销量走弱，产业链对此有所反应，部分电芯企业有减产计划，从而带动三元正极计划产量下调
10月三元正极产量环比小增终端需求下降11月排产走弱
10月中国三元正极产量70,186吨，环比9月增长4%，较去年同期增长81%。
从10月三元正极产品型号看，三元材料依旧呈现中镍5、6系与高镍8系三分天下局面，趋势保持不变。
但当前由于原料价格高企，叠加电芯企业对于材料高电压技术路线的不断突破，未来的趋势逐渐向6系、8系演变。
11月初，原预计三元正极在11月的排产量为73,577吨，环比10月增长5%。
但11月中旬对于终端车企销量走弱，产业链对此有所反应，部分电芯企业有减产计划，从而带动三元正极计划产量下调。
从新的中国新能源汽车上险量可以看出，10月的新能源汽车销量已经在走弱。
究其原因，一方面由于疫情对消费的冲击导致线下部份门店关闭，另一方面补贴退坡对于消费的刺激在9月冲上高峰，此时间节点后消费者也许存在观望心态，购买意愿下降。
10月三元正极产量环比小增终端需求下降11月排产走弱
部分电芯企业出于对下游需求预期的下调，四季度冲量加备库行为放缓，叠加当前原料价格处于高位导致材料和电芯成本上升。
综合几方面原因电芯排产量预计下调，从而带动三元产量预期下调。
10月三元正极产量环比小增终端需求下降11月排产走弱
10月中国三元正极产量70,186吨，环比9月增长4%，较去年同期增长81%。
从10月三元正极产品型号看，三元材料依旧呈现中镍5、6系与高镍8系三分天下局面，趋势保持不变。
但当前由于原料价格高企，叠加电芯企业对于材料高电压技术路线的不断突破，未来的趋势逐渐向6系、8系演变。
11月初，原预计三元正极在11月的排产量为73,577吨，环比10月增长5%。
但11月中旬对于终端车企销量走弱，产业链对此有所反应，部分电芯企业有减产计划，从而带动三元正极计划产量下调。
从新的中国新能源汽车上险量可以看出，10月的新能源汽车销量已经在走弱。
究其原因，一方面由于疫情对消费的冲击导致线下部份门店关闭，另一方面补贴退坡对于消费的刺激在9月冲上高峰，此时间节点后消费者也许存在观望心态，购买意愿下降。
10月三元正极产量环比小增终端需求下降11月排产走弱
部分电芯企业出于对下游需求预期的下调，四季度冲量加备库行为放缓，叠加当前原料价格处于高位导致材料和电芯成本上升。
综合几方面原因电芯排产量预计下调，从而带动三元产量预期下调。
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